Наверх
Добро пожаловать на Файлодром.ру! Сайт поможет Вам скачать быстро, без смс и без регистрации Журналы и прочее книги. Просто кликните по кнопке Скачать бесплатно и сохраните на компьютер. Качайте больше!
РегистрацияВход на сайтВход на сайт
« 1 2 ... 1072 1073 1074 1075 1076 ... 1175 1176 »
  • Скачать бесплатно

    Крейсер Варяг - Морская коллекция 27 Апр 2014 EdoEdo 379

    Журналы и прочее
    Крейсер Варяг - Морская коллекция
    PDF 12,4 Мб В.И.Китаев Ч/б фотографии,чертежи ,цв.рисунки

    В историю русско-японской войны навсегда вошел подвиг русского крейсера "Варяг" и его командира В.Ф. Руднева. Выдержав неравный бой с японской эскадрой и не спустив флага перед неприятелем, русские моряки сами потопили свой корабль, лишенный возможности продолжать бой, но не сдались врагу.

    Крейсер "Варяг" считался одним из лучших кораблей русского флота. Построенный на американском заводе в Филадельфии, он в 1899 г. был спущен на воду и в 1901 году вошел в строй русского флота, прибыв в Кронштадт. В 1902 г. "Варяг" вошел в состав Порт-Артурской эскадры.
    Это был четырехтрубный, двухмачтовый, бронепалубный крейсер 1 ранга водоизмещением 6500 тонн. Артиллерия главного калибра крейсера состояла из двенадцати 152-мм (шестидюймовых) орудий. Кроме того, на корабле было двенадцать 75-мм орудий, восемь 47-мм скорострельных пушек и две 37-мм пушки. Крейсер имел шесть торпедных аппаратов. Он мог развивать скорость до 23 узлов. Однако "Варяг" имел и ряд серьезных недостатков: очень сложны были в эксплуатации паровые котлы, действительная скорость была значительно ниже проектной, отсутствовало прикрытие орудийной прислуги от осколков снарядов. Эти недостатки сказ ... Читать дальше »
  • Скачать бесплатно

    New Vanguard 142 - Tudor Warships (1) Henry VIII’s Navy 27 Апр 2014 EdoEdo 129

    Журналы и прочее
    New Vanguard 142 - Tudor Warships (1) Henry VIII’s Navy

    n this book, maritime expert Angus Konstam explores the fledging Tudor Navy, tracing its history from its origins as a merchant fleet under Henry VII through to its emergence as a powerful force under Henry VIII. Examining the operational use of Henry VIII's warships the author analyses the battle of the Solent in 1545, in which Henry's fleet took on a French fleet of 200 ships - much larger than the Spanish Armada decades later. Despite the well-documented loss of his flagship, the Mary Rose, Henry's smaller force succeeded in preventing a French victory. Although many people will have heard of the mighty Mary Rose, this book will tell the story of more than just the tragic sinking of Henry's flagship, describing how one of history's most dynamic kings grew the navy from the five warships that were his father's legacy to 53 deadly gunships at the forefront of his empire-building strategy. Through contemporary illustrations and intricate artwork, the author traces the changing face of warship design during the Renaissance as Henry paved the way for English dominance of the sea.